проблем със студен двигател

[vincio]

ЗДРАВЕЙТЕ КОЛЕГИ, при студен двигател , колата е като запушена, даваш газ а тя спира да върви.сменени досега -ламбда сонда ,датчик на Хол, обслужена . Какъв може да бъде проблема според вас?Става въпрос за мотор 1.6 тс 1998. Благодаря предварително!!!

[galinves71]

ЗДРАВЕЙТЕ КОЛЕГИ, при студен двигател , колата е като запушена, даваш газ а тя спира да върви.сменени досега -ламбда сонда ,датчик на Хол, обслужена . Какъв може да бъде проблема според вас?Става въпрос за мотор 1.6 тс 1998. Благодаря предварително!!!

газ ,бензин,модел?

[tonov]

газ ,бензин,модел?

ЗДРАВЕЙТЕ КОЛЕГИ, при студен двигател , колата е като запушена, даваш газ а тя спира да върви.сменени досега -ламбда сонда ,датчик на Хол, обслужена . Какъв може да бъде проблема според вас?Става въпрос за мотор 1.6 тс 1998. Благодаря предварително!!!

ми то си пише

@vincio изчаквай я да поработи малко на място преди да тръгнеш. Проблемът иначе може да е от дебитомера.

[galinves71]

ми то си пише

@vincio изчаквай я да поработи малко на място преди да тръгнеш. Проблемът иначе може да е от дебитомера.

1.6 тс-е ква кола 145-6.155-6?

[hollyman_R]

Е то к`во значение има? Те са с един и същ двигател. Колегата Тонов му отговаря по принцип и както винаги правилно.

[лаверда]

колега ако е само на студено си провери топлиния датчик да не смята количката че си е вечно топла и на студено да му е бедна сместа

[Blade]

Свещите нови ли са? Каква марка?

[RahzeL]

Да се намеся и аз с малко въпросчета... Колата ми също като е студена има някакви колебания като на колегата и по последни данни съм за нов дебитомер, та мисълта ми е какво точно прави този дебитомер ? Съжелявам че оспамвам малко темичката, но не искам да пускам нова за 1 глупав въпрос... !!!

[tonov]

Да се намеся и аз с малко въпросчета... Колата ми също като е студена има някакви колебания като на колегата и по последни данни съм за нов дебитомер, та мисълта ми е какво точно прави този дебитомер ? Съжелявам че оспамвам малко темичката, но не искам да пускам нова за 1 глупав въпрос... !!!

Дебитомерът, най-общо казано, измерва количеството въздух постъпващо в двигателя. На база на данните от него и останалите датчици, компютърът (иначе казано ЕКУ) изчислява дозата гориво която трябва да се подаде през инжекторите. При некоректни данни е логично да се предположи, че ЕКУ-то няма да може да дозира правилно и горивната смес няма да е оптимална - оттам следват и проблеми с работата на двигателя при определени режими. Дебитомерът е един от основните датчици.

[146_JTD]

Дебитомерът, най-общо казано, измерва количеството въздух постъпващо в двигателя. На база на данните от него и останалите датчици, компютърът (иначе казано ЕКУ) изчислява дозата гориво която трябва да се подаде през инжекторите. При некоректни данни е логично да се предположи, че ЕКУ-то няма да може да дозира правилно и горивната смес няма да е оптимална - оттам следват и проблеми с работата на двигателя при определени режими. Дебитомерът е един от основните датчици.

[trustworthy]

Ламбда сондад пък какво участие има при студен двигател, че сте я сменили Или е била сменена по други причини?

[adv_petrov]

за студената кола

Значи не разбирам от коли, но да кажа от опит - тоя уикенд гледам при студен двигател колата ми е като запушена, и така докато се вдигне температурата до 90 градуса, тая липса на реакция на педала на газта изчезва едва тогава, като мине над 70 градуса. Да, ама на мен явно ми е дефектирал чисто нов термостат - поне на диагностика показва разлика в температурата на 2та датчика 10 градуса и 2та маркуча са топли, а би трябвало единия да е студен. Т.е. колата не вдига температурата, държи си я на 60 градуса средно и това спъване продължава много дълго време. Та искам да кажа на колегата да провери дали са му наред датчиците за температурата, маркучите за течността, бързо ли стига 90 градуса (тогава запушването трябва да изчезне). Да каже ако има и други симптоми освен мудността - на мен например като е студена освен че е мудна и предърпва под 2000 об, понеже при ниска температура автоматичния смукач бил в някакъв друг режим....

[junior]

И според мен проблема е или от деботомепът или от свещите.

[vincio]

[QUOTE=junior;500736]И според мен проблема е или от деботомепът или от свещите.[/Q МНОГО СОРИ ,ЧЕ СЕГА ОТГОВАРЯМ.Трябваше да сменя помпата на съединителя и проблема ,за студеният двигател остана на заден план!!!

[vincio]

Остават ми още:2задни амортесьора,термостат,"проблема със студеният двигател"и двете ролки на обслужващият ремък.Дано успея да ги направя !!!